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中國重型汽車集團有限公司
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所屬行業(yè): 機電機械
所屬地區(qū): 山東
企業(yè)宣言: 未來發(fā)展前景大
中國重汽集團前身是原濟南汽車制造總廠。原濟南汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部    中國重型汽車集團有限公司 件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日,毛澤東主席到濟南視察時,參觀了這輛樣車,朱德元帥親筆題寫“黃河”。2001年1月18日,中國重汽集團經(jīng)過改革重組,對企業(yè)進行了再造,重新構(gòu)架了企業(yè)運營機制,煥發(fā)了企業(yè)活力。   中國重汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,2001年開發(fā)出飛龍系列,2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“重卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國重汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的重型汽車全國銷量第一。 中國重型汽車集團有限公司 中國重汽集團充分利用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),實施技術(shù)改造項目100多項,總投資超過了40億元。國家級技術(shù)中心提升改造項目全面展開。濟南工業(yè)園、長清工業(yè)園和章丘產(chǎn)業(yè)園相繼建成,代表國際水平的數(shù)控車架生產(chǎn)線、新總裝線、HOWO焊裝線、油漆線、面漆線等也已投入運行。投資近十億元、設(shè)計與制造能力與國際重型汽車發(fā)動機水平接軌的濟南動力有限公司于2006年4月成立,成為中國重汽集團發(fā)動機的生產(chǎn)基地。
注:每項指標(biāo)的分值為10分,共10項,總計100分。
指標(biāo)類別 含義 評分
工作環(huán)境指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的工作時間、辦公設(shè)備、辦公環(huán)境等方面的滿足程度
工作收入指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的工資、獎金方面的滿足程度
福利指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的福利制度、津貼補助、家庭關(guān)愛等方面的滿足程度
職業(yè)保障指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的雇傭保證、退休金制度、意外保險制度等方面的滿足程度
人際交往指標(biāo) 是指人才對于雇主提供關(guān)于人與人之間相互作用與相互影響的滿足程度
組織認同和接納指標(biāo) 是指人才對于雇主組織的認可和接受程度
權(quán)力和責(zé)任指標(biāo) 是指人才對雇主提供的組織權(quán)力和責(zé)任的滿足程度
社會地位和名譽指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的關(guān)于個人地位、聲譽、榮譽和名譽的滿足程度
挑戰(zhàn)性工作指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的超出人才目前能力水平工作的滿足程度
晉升與發(fā)展指標(biāo) 是指人才對于雇主提供的晉升渠道、工作異動等關(guān)乎個人發(fā)展前景的因素的滿足程度
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